Na tej stronie znajdziesz mapę ulic Phoenix do wydrukowania i do pobrania w PDF. Mapa drogowa Phoenix przedstawia sieć dróg, główne drogi, trasy i autostrady Phoenix w Arizonie - USA.
Mapa ulic Phoenix pokazuje całą sieć ulic i główne drogi Phoenix. Ta mapa ulic Phoenix pozwoli Ci znaleźć trasę po ulicach Phoenix w Arizonie - USA. Mapa ulic Phoenix jest do pobrania w formacie PDF, do druku i za darmo.
Układ ulic w Phoenix jest ułożony w tradycyjny system siatki, z większością dróg zorientowanych na północ-południe lub wschód-zachód. Punktem zerowym jest skrzyżowanie Central Avenue i Washington Street. Ponumerowane Aleje biegną z północy na południe na zachód od Central; ponumerowane Ulice biegną z północy na południe na wschód od Central. Główne arterie są rozmieszczone w odległości jednej mili (1,6 km) od siebie. Jednomilowe (1,6 km) bloki podzielone są na około 1000 numerów domów na północy i południu oraz 800 numerów domów na wschodzie i zachodzie, choć to się zmienia. Scottsdale Road, będąc 7200 East, jest około 7200 / 800 = 9 mil (14 km) na wschód od Central, jak pokazano na mapie ulic Phoenix. Numery autobusów Valley Metro są również oparte na tym systemie numeracji, z Central Avenue autobus jest Route Zero, a Scottsdale Road jest Route 72.
W latach 80. gangi uliczne i handel narkotykami stały się problemem bezpieczeństwa publicznego. Van Buren Street, na wschód od centrum, stała się kojarzona z prostytucją. Od tamtego czasu wskaźniki przestępczości w mieście w wielu kategoriach poprawiły się, ale nadal przekraczają średnie stanowe i krajowe.Wiele nazw ulic jest znanych każdemu, kto uczęszczał na zajęcia z historii Stanów Zjednoczonych: Washington, Jefferson, Van Buren, Adams, Roosevelt, jak widać na mapie ulic Phoenix. A wiele z nich jest oczywistych, jeśli masz poczucie kierunku: Northern, Southern, Central. Scottsdale, jak każde miasto, ma wiele nazw. Historia kryjąca się za tymi nazwami może ilustrować historię miasta. Podczas gdy wiele nazw odnosi się do naturalnych lub stworzonych przez człowieka cech geograficznych, inne nawiązują do wczesnych pionierów, pierwszych snowbirdsów i innych wybitnych osób. Niektóre z nich są wybierane tylko dlatego, że ładnie brzmią lub pasują do jakiegoś tematu.
Wczesny układ Phoenix był prostą siatką, która miała udowodnić, że nic nie jest tak proste, jak się wydaje. Główne ulice biegnące ze wschodu na zachód nosiły nazwy prezydentów Stanów Zjednoczonych, z Waszyngtonem pośrodku. Kolejni prezydenci nadawali swoje imiona ulicom na przemian, najpierw od północy, potem od południa, w kolejności sprawowania urzędu. Adams stał się pierwszą ulicą na północ od Waszyngtona, Jefferson pierwszą na południe, i tak dalej. Indiańskie nazwy były używane, mniej lub bardziej, dla ulic z północy na południe: Cocopah, Yuma, Papago, Mojave, Cortez, Montezuma, Maricopa, Pinal, Arivipai, Tonto, Apache. Nie wszystkie ponumerowane aleje otrzymały swoje nazwy w tym samym czasie. 27 ulic z północy na południe w całej dolinie było "lateralami", które biegły długą serią kanałów rolniczych oddalonych od siebie o jedną milę, tak jak jest to wspomniane na mapie ulic Phoenix. Do roku 1940, kiedy to hrabstwo nadało 27 Alei jej obecną nazwę, nazywano ją Lateral 14.
Mapa drogowa Phoenix przedstawia całą sieć dróg i autostrad Phoenix. Ta mapa drogowa Phoenix pozwoli Ci znaleźć trasy po drogach i autostradach Phoenix w Arizonie - USA. Mapa drogowa Phoenix jest do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatna.
Phoenix jest szóstym co do wielkości miastem w Stanach Zjednoczonych, oazą pośrodku Pustyni Sonora u podnóża Gór Superstition i Obręczy Mogollona. Phoenix jest miastem o stosunkowo niskiej gęstości i rozproszonym, rozłożonym w układzie siatki geodezyjnej USGS. System autostrad jest skoncentrowany w pobliżu centrum, z kilkoma drogami stanowymi i dwoma autostradami międzystanowymi skupionymi w pobliżu lotniska. Pętla 101, ukończona w 2004 roku, zapewnia częściową trasę pasmową. Autostrady w Phoenix powstały dość późno w porównaniu z większością miast USA. Pierwszą autostradą była Black Canyon Freeway (obecnie Interstate 17), a następnie Interstate 10 na wschód od Interstate 17, jak widać na mapie dróg Phoenix. Te dwie pierwsze autostrady zostały ukończone do 1970 roku, a przez 9 lat nie otwarto żadnej nowej autostrady.
Phoenix jest obsługiwane przez rosnącą sieć autostrad, z których wiele zostało zainicjowanych przez ogólny podatek od sprzedaży w wysokości ½ procenta, zatwierdzony przez wyborców w 1985 roku. Przed powstaniem tej sieci, autostrady Interstate 10 i Interstate 17 obsługiwały prawie cały ruch na autostradach w Phoenix, co powodowało duże obciążenie powierzchniowych ulic arteryjnych, prowadząc do wzrostu natężenia ruchu w miarę powiększania się obszaru. Obecny system autostrad obejmuje dwie drogi międzystanowe (I-10 i I-17), prawie transkontynentalną US 60 i kilka autostrad stanowych - w tym SR 51, SR 85, Loop 101, SR 143 i Loop 202, jak pokazano na mapie dróg w Phoenix. Docelowo kilka innych autostrad stanowych (Loop 303, SR 801 i SR 802) zostanie włączonych do systemu w miarę potrzeb.
Interstate 8 omija obszar metropolitalny na południe, łącząc Phoenix z Yumą, Imperial Valley i San Diego. Najlepszą drogą do zachodniej części Interstate 8 z Phoenix jest albo przez Arizona 85 w Buckeye lub przez Arizona 347 w Gila River Indian Reservation. Interstate 10 jak wspomniano w Phoenix roads mapis podstawowa trasa autostrady wschód-zachód przez miasto Phoenix. Przychodząc do obszaru metropolitalnego jako Maricopa Freeway, Interstate 10 skręca na północ, jak to przechodzi przez Loop 202 (San Tan Freeway) i społeczności Ahwatukee tylko na wschód od South Mountain. Interstate 10 ma dziesięć pasów, gdy spotyka się z U.S. 60, Superstition Freeway. Interstate 17 to Black Canyon Freeway, rozpoczynająca się w centrum Phoenix i biegnąca na północ w kierunku Sedony i Flagstaff. Ta główna trasa zastąpiła dawną Arizonę 69, która została zastąpiona przez Interstate 17 w latach 60-tych i 70-tych w obszarze metropolitalnym.